Biletomaty na liniach 210 i 110 |
 210 i 110 W 15 miejskich autobusach na liniach 210 oraz 110, można skorzystać z zakupu biletu w biletomacie. Co ciekawe, urządzenie działa na kartę płatniczą, telefon i uwaga... nie drukuje biletu w formie papierowej. Kontrolerzy będą zaopatrzeni w specjalne tokeny, które odczytają naszą transakcję. Jeśli chcemy sprawdzić czy zakupiliśmy bilet, raz jeszcze wystarczy przyłożyć kartę do biletomatu. Do nabycia biletu w nowych biletomatach pokładowych potrzebne będzie wykonanie jedynie dwóch kroków- wybór odpowiedniego biletu i zbliżenie karty. Przyłożenie karty będzie równoznaczne ze skasowaniem biletu. Bezpieczeństwo każdej transakcji jest zgodne ze standardami organizacji płatniczych VISA i MasterCard, co daje pasażerom gwarancję najwyższej jakości. Bilety sprzedawane przez biletomaty mają jedynie formę elektroniczną (urządzenia nie będą drukować biletów papierowych ani potwierdzeń). W momencie realizacji płatności zbliżeniowej za bilet system generuje dla danej transakcji tzw. token (ciąg cyfr identyfikujących ją w systemie, który jest zapisywany w systemie centralnym, a nie na karcie). System będzie automatycznie przypisywać bilety do wygenerowanego tokena. Należy podkreślić, że bilety zakupione w ramach OPS są zapisywane w systemie , a nie na zbliżeniowej karcie płatniczej. Zbliżeniowa karta płatnicza w OPS służy wyłącznie jako identyfikator transakcji. reklama  Nowe urządzenia nie będą drukowały papierowych biletów, a potwierdzeniem dokonania zakupu będzie indywidualny numer (token) zapisany w systemie centralnym. Karta służyć będzie zatem do zapłaty za przejazd, a jednocześnie będzie identyfikatorem w przypadku kontroli. Sama procedura kontroli biletowej jest niezwykle prosta. Wystarczy przyłożyć do czytnika kontrolerskiego kartę, którą przeprowadziliśmy transakcję. Warto podkreślić, że nie ma potrzeby oddawania karty kontrolerowi, tak jak nie jest niezbędnym przekazanie jej kasjerowi przy płaceniu zbliżeniowo w terminalu sklepowym. Kontroler nie będzie mieć dostępu do żadnych danych na kontrolowanej karcie płatniczej. Za pomocą czytnika dostanie z Systemu Centralnego jedynie informacje dotyczące biletu przypisanego do karty, która stanowi wyłącznie identyfikator płatności. Co więcej, tokeny transakcji opłaconych za pomocą bankowych kart płatniczych będą dostępne dla czytników kontrolerskich niezależnie od pojazdu, w którym opłata została wniesiona, co jest bardzo istotne w odniesieniu do biletów czasowych umożliwiających pasażerom przesiadki. Niezmienny cel kontroli biletowej Procedura kontroli biletowej, niezależnie od sposobu, w jaki bilet został nabyty, nie będzie się zatem różnić się w istocie niczym od okazania kontrolerowi tradycyjnego biletu. Bez względu na jego formę, kontrola biletowa sprowadza się bowiem do wykazania aktualnego uprawnienia do przejazdu. Należy jednocześnie pamiętać, że jedynie kontrolerzy legitymujący się ważnym dokumentem posiadają prawo do sprawdzenia naszych kart czy biletów w każdej innej postaci. Należy dodać, że w nowym systemie informatycznym służącym do rozliczania przejazdów w modelu „karta płatnicza zamiast biletu” numer karty płatniczej nie będzie zapisywany. W momencie dokonania płatności zbliżeniowej w inteligentnym kasowniku system zamieni numer karty płatniczej na zastępujący go ciąg cyfr, czyli tzw. token. Zapisanie tego tokenu w bazie danych pozwoli sprawdzić, czy dany pasażer zapłacił za konkretny przejazd. To dzięki temu kontroler może sprawdzić, przykładając kartę płatniczą do swojego czytnika, czy został nią kupiony bilet. Dzięki takiemu rozwiązaniu numer oryginalnej kart nie jest nigdzie zapisywany, co eliminuje ryzyko związane z ewentualnym wyciekiem wrażliwych danych. Co o tym Państwo Myślą?  Źródło: ZTM Gdańsk  |
| środa 03 października 2018 - 12:29:33 | |
| |
