Komentarz Posłanki RP
Małgorzaty Chmiel

Znamy wartość ofert jakie złożono w przetargu na budowę obu odcinków składających się na Obwodnicę Metropolitalną. Dwie spośród złożonych ofert mieszczą się w granicach budżetu, jaki przeznaczono na budowę drogi. Zatem chyba już teraz można mówić o sukcesie, co potwierdza Posłanka RP Małgorzata Chmiel, zabiegająca o tę inwestycję.



Większość pracy opozycji idzie na marne… bo z definicji PiS jest przeciw wszystkiemu o co my postulujemy, ale warto walczyć, zabiegać, a nie oddawać walkowerem. Przez 5 lat naciskałam wszelkimi sposobami (interpelacje, wystąpienia w Sejmie, poprawki do budżetu, bezpośrednio wobec Ministrów na posiedzeniu Komisji Infrastruktury, czy podczas osobistej wizyty w Ministerstwie) o kontynuacje budowy S6, czyli Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej.

Pewnie nie tylko ja.

Dzisiaj wreszcie jest! Opłacało się!!!

Obwodnica ta odciąży obecną Obwodową, która jest już tak oklejona osiedlami mieszkaniowymi i usługami, że stała się właściwie trasą miejską. A ruch na niej coraz większy.

Potrzebna więc nowa obwodnica.

Usprawni to również dojazd do Osowej, Chwaszczyna, czy w stronę Gdyni, czy Pruszcza.

Papierem lakmusowym tej potrzeby jest choćby najmniejsza stłuczka na obecnej obwodnicy. Skutkuje to zatkaniem ulic praktycznie w całym Gdańsku.

Małgorzata Chmiel
Posłanka RP

Z informacji jakie podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że wpłynęły w sumie 22 oferty od firm i konsorcjów zainteresowanych realizacją dwóch zadań w ramach budowy drogi ekspresowej S6 OMT. W najbliższym czasie będą one analizowane w celu wyłonienia najkorzystniejszych ofert.

Trasa będzie dwujezdniową drogą ekspresową po dwa pasy w każdym kierunku z rezerwą pod trzeci pas. OMT ma mieć wraz z obwodnicą Żukowa około 39 km. Została ona podzielona na dwa odcinki realizacyjne:

1. Chwaszczyno (bez węzła) – Żukowo (bez węzła), długość ok. 16,3 km;

2. Żukowo (z węzłem) – Gdańsk Południe (rozbudowa węzła), długość ok. 16 km, oraz obwodnica Żukowa o długości ok. 7 km.


Kwota, jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na to zadanie to, 771 000 000,00 zł brutto.

Najniższa oferta - Budimex - 715 169 700,63


Kwota, jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na to zadanie, to 864 393 277,75 zł brutto.

Najniższa oferta - Mirbud (lider) i Kobylarnia (partner) - 776 999 999,91

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej umożliwi sprawny, bezpieczny i komfortowy przejazd od strony autostrady A1 oraz drogi ekspresowej S7 w kierunku zachodnim i północnym województwa pomorskiego, wyprowadzając ruch tranzytowy na dalsze odcinki trasy S6 w kierunku Lęborka, Słupska i Koszalina.

Zapewni dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż obecnych dróg krajowych nr 7 i 20, odblokuje centra Żukowa i Chwaszczyna oraz częściowo odciąży istniejącą drogę ekspresową S6 Obwodnicę Trójmiasta.

Źródło: GDDKiA